1、能夠均勻多臺動力機之間的功率分配
2、隔離震動、具有離合器功能
3、傳動效率高,反應(yīng)快
4、在輕負(fù)荷工況功率消耗小,在空負(fù)荷工況功率消耗幾乎為0
5、冷卻工作油所消耗的輔助功率小
6、有自動限速功能
傳統(tǒng)減速箱:大多采用鑄鐵鑄成,少量生產(chǎn)時也用焊接箱體。鑄造或焊接箱體都進行過時效或退火處理。大量生產(chǎn)的小型減速箱有可能采用板材沖壓箱體。箱體通常油箱座和箱蓋兩部分組成,其剖面則通過傳動的軸線。剖面處的一個凸緣上有螺紋孔,以便擰緊螺釘時能將蓋頂起來。箱座上設(shè)有為提取整個減速箱的其中吊鉤和為觀察或測量油面高度所用的油面指示器或者測油孔。
新型減速箱:輸出軸的尺寸加大,鏈槽的開法相關(guān)規(guī)格有了不同,甚至跨越了軸肩,有利于充分發(fā)揮榖的作用。
正確的安裝,使用和維護減速箱,是保證機械設(shè)備正常運行的重要環(huán)節(jié)。 因此,在您安裝減速箱時,請務(wù)必嚴(yán)格按照下面的安裝使用相關(guān)事項,認(rèn)真地裝配和使用。
第一步:安裝前確認(rèn)電機和減速箱是否完好無損,并且嚴(yán)格檢查電機與減速箱相連接的各部位尺寸是否匹配,這里是電機的定位凸臺、輸入軸與減速箱凹槽等尺寸及配合公差。